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DDR-S100風切り音対策

前回のインプレで風切り音が酷いと書きました。
今回はその対策をしていきたいと思います。




で、結論から言うと・・・・









無理でしたwww

ち~んorz






もう・・・ね、そのまま利用しているとエンジン音も何も聞こえないのよね^^;
ただ、ごぉぉぉぉぉぉぉぉぉ~~という音だけ。




そもそも風切り音がなぜ発生するかというと、そこに風の巻き込みが発生し、それが音となって聞こえているわけ。
なので風の巻き込みをなくせばいいのです^^


とはいうものの、なかなかこれが難しい^^;









ウイングでもつけるかwww









ウイングはやめておきます^^;





取り敢えず・・・・なんかしてみましょう^^

用意するものは、窓の隙間風などを防止するモールとはさみ。

IMG_0313a.jpg






まず小さく切ったモールをマイクの穴に貼り付け。



次に周りもモールで張り付け。



これでオッケー^^



ここで注意。
周りをモールで囲んでしまっては結局は対策前とあまり変わりません。





切れ込みがミソですwww







ということで囲んだ周りの一部をカットし、こんな状態にします。

IMG_0309a.jpg



IMG_0310a.jpg



なんでそんなことするのかって?












それは・・・・・


























・・・・・・・・・






















インジケーターが隠れて見えなくなってしまうからですwww
















それもありますが、別の意味もあります^^












走らせてみました^^






う~ん・・・・・









いまいち・・・^^;












対策前と比べると多少は良くはなりました・・・のような気がします^^;











加速するとやっぱうるさい・・・orz







高速道路だと結局はあまり意味なさそう・・・・





やっぱウイング付けるかww








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バイク用品 | 22:14:35 | Trackback(0) | Comments(0)
DDR-S100取付


バイク用ドライブレコーダー(DDR-S100)がひょんな事より入手できましたので、早速取り付けてみました。

IMG_0305a.jpg


外見ですが長方形の筒ですww
IMG_0306a.jpg




ステーは付属で付いているものを利用しますがこれがなんとも・・・^^;
バイク専用とうたっているなら、もう少ししっかりしたものを付けてもらいたかったです^^;


カメラ用マウントを装着していましたのでそこに取り付けることにします。
電源はテールランプから引っ張ってきて接続。
1A程度なら問題ないでしょう。



こんな感じです。

IMG_0307a.jpg





仕様ですが、防水ですし、Gセンサーが内蔵されているのは嬉しい^^
ただ気を付けたいのはこのGセンサー・・・工場出荷時はOFFなのね^^;

ONにするにはPCから専用ソフトを起動し、設定の変更が必要です。
それもマニュアルを隅々までよぉーーーく読まないと設定を変えてもドラレコに反映されない場合があります。



さて、実際走らせてみました。


画像はしっかり撮影出来ています。
ただ欲を言えば手振れ補正機能は欲しかった・・・^^;
夜間、雨天は試していません。そのうち機会があれば確認してみます。



しかし・・・





しかし・・・・・






風切り音がめちゃうるさぁぁぁぁぁい!!



音声に関しては正直使い物になりません!!!



テストを兼ねて伊勢崎市のライコランドまで走ってみました^^;






取り付ける位置で改善されるかもしれませんが、これではね~^^;
ドライブレコーダとしては良いですが、アクションカメラとしてはある程度の妥協は必要かな~

でも、128GのSDカードを利用して、フルHDで840分(14時間)。64Gでも430分(7時間)も録画可能なのは良いかも^^

128GのSDカードはまだまだ高価ですが、ネット通販などで安物を購入するとカメラが認識しなかったり、
誤動作を起こす可能性があるので、ちゃんとしたメーカー品を購入しましょう。→経験者^^;


自分は64GのSDカードを利用しています。





ということで次回はこの風切り音対策をしてみたいと思います。










バイク用品 | 16:59:33 | Trackback(0) | Comments(0)
バッテリー交換
ツーリング前日。
洗車しておこうと表に引っ張り出してきたのですが、
液晶になーんも表示されておりません^^;


バッテリーが完全に逝っちゃってますね~^^;




購入してからまだ一度もバッテリーは交換しておらず、
そろそろ換え時かなぁ~なんて考えていましたので、
丁度いいやとお店に向かおうと車に乗り込み出発。




ナップスでバッテリーに手をかけた瞬間








あれ?


まてよ???




バッテリー、今年の1月に買ってなかったっけ??





車に戻り、トランクを覗いてみますと・・・・




ありました^^
約半年振りのご対面です^^;



折角なので、欲しかったパーツを買い、帰宅。



早速バッテリーの取り付け。


CIMG0607_20130701231614.jpg


標準ではGSユアサのバッテリーが積んでありましたが購入はこちらの古河電池。
古河電池の方が高さが若干低いですね。取り付けが多少面倒くさかったですが無事に交換。


無事ツーリングに出発できました。




あ・・・ツーレポは今回は無しで^^;





そそ、
今年は7月14日に静岡県浜名湖ガーデンパークでHayabusa Festa 2013 が開催されますね。
翌日も休みだし、ん~・・・・行こうか検討中^^;







NEWバイクのヒント

プロジェクターヘッドライトです^^



テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク

バイク用品 | 23:17:02 | Trackback(0) | Comments(2)
新調
新調・・・・というより追加ですね。





ジャケットは冬用、夏用(メッシュジャケット)、春・秋用と時期に合わせて使いこなしていましたが、
春・秋用をもう一着購入しました。
実際使用していたジャケットがもう古くて・・・・


購入したのはこちらです。
RSタイチ レーサージャケット RSJ-287
image6.jpg



デザインがシンプルなので決めました。


胸のチャックはポケットと思ったらベンチレーションのようです。
どうりでポケットの割にはやたら浅いと思ってました。
function3_ja.jpg


背中にも大きく開くベンチレーション機能が。
function5_ja.jpg





そしてもう一つ。
ヘルメットのシールド
mvs_01_f.jpg


私の場合、シールドはクリアベースのミラーシールドを利用しています。
機能的には問題なく、満足してるのですが一つだけ不満をあげると・・・・

曇り止め効果のあるミラーシールドが無い事。


以前一度だけ曇り止めのあるスモークシールドを利用した事がありますが、
一度効果を体験してしまいますとかなり重宝してしまいます。




だって曇らないんですよ。
信号待ちでシールド開けなくて良いんですよ。
寒い中、シールドを少し開ける・・・なんてしなくていいんですよ。
雨の中も曇らないんですよ。




なんて事がありミラーシールドに曇り止めの付いた製品が出ないかなぁ・・・
なんて思っていましたが。




見付けました!!




マックス・ビジョンシールド
こちらはダブルシールドで曇り止め効果があり、以前から気にはなっていましたが、
ミラーレンズは設定にはないんですよね。
2012010923171218cs.jpg




今回、他社からこのマックス・ビジョンにミラータイプが販売されてました。




EXTRA SHIELD
それもクリアベースです。
私の条件にぴったり。

MAX-VとMAX-Vブローシールドがありましたが、私は迷わずブローシールド。
CIMG0581.jpg



早速購入してヘルメットに取り付け。
写真はありませんが、今までのクリアベースのミラーシールドと比較した場合、
色合いが違います。


今までのが濃く感じられます。



これで曇る煩わしさが解消されればいいな。





あ・・・
前回の記事でめちゃメールが飛び込んできてますが、別に降りたわけではありませんから。

つー事でこの件のコメ返は控えさせていただきますね。



リュウさん、カギコメさんありがと^^











テーマ:バイク用品 - ジャンル:車・バイク

バイク用品 | 19:20:08 | Trackback(0) | Comments(2)
シートの加工
3年前の草千里ツーリングからの教訓でゲルザブを導入してみました。

DVC00105.jpg


低反発クッションのお陰で体圧分散されてるようで長時間走行でのお尻の痛みも
多少は改善されたと思っていたのですが、それでも今回の鳥取、島根ツーリングで
後半お尻の痛みに悩まされました。





そこでシートに手を加えて見る事に。
ついでに足付きもよくしたいと考え、探して見ました。




ただ、
足付きをよくする→アンコ抜き→クッションが薄くなる→快適さが損なう。
と足付きの改善と痛みの改善が両立出来るのか
と言う考えが私の頭の中にあり、どうしたものかと・・・






そんな中、気になる商品が見付かり、直接連絡し相談させて頂いた結果、
導入してみる事にしました。








スプリームシート


NEC_0064.jpg





約15mm程厚みがダウンし、両サイドも絞り込むようにカットされてますので足付きが向上します(^-^)





単なるアンコ抜きでなく専用のウレタンに変更されています。





純正のシートを送り、10日程で戻ってきました。


NEC_0062.jpg





早速テスト走行したいと思います。

CIMG0042.jpg









・・・て事で次回は長距離散歩ツーリングその3です。


CIMG0049.jpg



10月に入り今年も後3ヶ月ですね~
忘年会の時期に入りますが飲み過ぎ食べ過ぎにご注意を。

私も11月10日から忘年会シーズンに突入です♪♪








テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

バイク用品 | 22:36:07 | Trackback(0) | Comments(4)
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